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ショップページにない車いす部品も多数取り扱っております。お気軽にお問い合わせ下さい。
 


KA102、KA202、KA302シリーズ、BMシリーズ 仕様変更のお知らせ

告知が遅れて申し訳ございません。
KA102、KA202、KA302シリーズで JIS規格対応のため 大幅な仕様変更がありますのでお知らせいたします。

BMシリーズもJIS対応品 通称J仕様に随時変更となります。
内容は下記の3 立体スリムフレームになり、全幅が狭くなり、レッグスペースもパイプ2本分狭くなりますので、
足漕ぎされる方はご注意下さい。(5/19追記)
  1. 前輪キャスターがニューソフトキャスターからソフトキャスターへ変更  




  2. KA102シリーズの後輪ハイポリマータイヤが 静止力に優れているソフトタイヤ(タイヤはエアータイヤでチューブがポリウレタンのパンクレスのインサートチューブ)に変更でになります。
    ソフトタイヤ構造

  3. フレーム形式が立体式スリムフレーム変わり 同じ座幅でも 4センチも狭くなります。
    ※横板(スカートガード)の取り付け位置が変わるため 横板の内々の寸法は 今までの座幅+3センチから +2センチ弱と狭くなります。
    立体式スリムフレーム


  4. 背シートの裏のポケットが黒へ変更となります。
    黒ポケット1黒ポケット2


  5. ステップセットがDタイプから小ぶりのOタイプに変わりましたので、全長が3センチほど短くなります。
    ステップセットO



  6. 販売価格に変更はございません。

4月上旬より在庫が終了したものから、順次変更となっております。
KA102、KA102Bは変更済み KA102SBは一部変更となっております。

下記が取扱説明書の仕様ページをスキャンしたものですが、全幅が測定したものと違います。
発売前の機種名も記載されておりますが、発売時期は未定とのことです。
(クリックで拡大します)
変更仕様書

立体式フレームかつ、クロスフレームがサイドフレームと別体式となり
フレームの剛性はグーーンとUPしております。
重量が エアータイヤのKA202SB 14.9kg(変更前14.3kg)
ノーパンクタイヤの KA102SB 15.2kg(変更前14.4kg) と若干重くなっているのは残念ですが
JIS規格対応策ですので致し方ないのではないでしょうか。

最後になりましたが、急いで携帯で撮影した写真を使ったのでお見苦しいと思います。申し訳ございません。
正式ページはこれから製作しますのでそれまでは、このページでよろしくお願い致します。   店長 丸子敦嗣。

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