ドリームシールハンディ発売元のドリームサポート有限会社様のサイトに『錆び・腐食実験結果』が公表されました。
日本とアメリカの第三者機関による実験ですので信頼性は高いと思います。
また以前当店より問い合わせをした ”パンク防止剤・パンク修理剤の功罪”サイトでも この結果公表を受けて記載内容が修正をされております。
ドリームシールは錆びなくて安全なパンク防止剤ということです。（10/25 店長丸子敦嗣）
先日 息子が福祉施設の先生からの伝言を持って帰ってきました。
「タイヤがパンクしたようなのですが 空気が余り抜けていません？？？ご連絡まで。」
訳が分からず先生に確認の電話をしたところ納得しました。
息子がホッチキスの芯を踏んだ時シューっと空気が抜けた音がしたので
「パンクした！」と思って伝言したとの事。
でも空気が抜けてなく変だと思ったんだそうです。
ドリームシールってパンクをパンクと思わせない凄い物なんですね。足立区 S・Aさん
大きな声では言えませんが、毎日自転車の前と後に5歳と3歳の子供を
乗せて保育所へ送り迎えをしています。
3人乗りなので重量オーバーなのでしょうね（笑）
今までは3日に1回空気を入れ足していました。
ドリームシールを入れて10日目なのですが、まだ空気を入れ足さなくてもよさそうです。
実を言うと半信半疑で心配だったのですが、教えていただいた通り
自然空気漏れが無くなった事を実感できました。
ありがとうございました。
墨田区 K・Mさん
『ドリームシールは、入れてもらって以前との違い実感しています。
空気が自然に抜けるのが、殆どわかりません。
以前なら、月の半ばからなら何回か空気を入れてるのに、「抜けてないなあ」と感心しています。
とてもいいです。』月初めに注入した野田市Ｔ様
我が家の所有する自転車４台に全部注入して、パンクはもちろんゼロ。子供二人を乗せていて
リム打ちのパンクが一番多いと言われている、３人乗り自転車でもパンクはまだしていません。
4年経ってもまだパンクゼロ 越谷市Ｍさん・・・店長です。（手前味噌でスミマセン）
必見！論より証拠の釘踏みパンク実験 ＜資料提供 ドリームサポート有限会社様＞
※1 パンク防止効果は１００％ではありません。タイヤのトレッド部分に表面の滑らかな円柱形の
異物貫通によるもののみに効果を発揮します。
※２ 走行頻度の少ない、タイヤ・チューブの状態によって自然空気漏れ防止効果が
得られない場合があります。
※３ 使用温度条件−１５℃〜１２０℃の範囲を超えると効果が発揮しにくい場合があります。
※４ 品質保持期間は、パンク防止及び自然空気漏れ効果を示すものではありません。
※店舗での受け取りの場合、車椅子・自転車には無料注入いたしております。
| Q＆A 全車種 共通の よくある質問 |
Q１絶対にパンクしないのですか？
パンク予防効果は100％ではありません。パンク防止範囲以上のパンク、カット等には効果がありませんが、防止効果範囲内のパンクであれば、最寄のパンク修理業者まで走行する事が出来ます。パンクによる空気漏れが完全に止まった場合も、公道を走行する車輌は、安全確保のために最寄のパンク修理業者でのパンク修理が必要です。
Q２パンク修理剤と同じですか？
違います。パンクした時点で使うのがパンク修理剤ですが、ドリームシールは予めタイヤ・チューブ内に注入することでパンクを防止します。また、ドリームシールを注入してもパンク修理剤のように使用後のタイヤ交換は必要ありません。また、場合によってはホイール交換が必要になるパンク修理剤とは違い、ホイールに悪影響は与えません。
Q３パンクはすぐに止まりますか？
すぐに止まらない場合もございます。タイヤやチューブの状態によってパンクが止まりにくい場合があります。
Q４サイドウォール・ショルダーにも効果がありますか？
サイドウォール及びショルダーには効果がありません。また、パンク修理も出来ないので、通常通りタイヤ交換が必要です。
Q５カットにも効果がありますか？
ドリームシールは、クギ・鉄筋等の円柱状の異物にしか対応していません。
Q６チューブタイヤでも効果がありますか？
もちろんチューブタイヤでも効果があります。しかし、チューブタイヤの場合は、チューブがカット状態であったり、複数のパンクを防止した場合に、ドリームシールがパンクの予防効果を発揮できない場合が多くあります。
Q７パンク修理は必要ですか？
公道を走行する車輌の場合は必要です。空気漏れが止まれば走行する事が出来ますが、安全確保のために、公道を走行する車輌は、空気圧を確認しながら走行して必ず最寄のパンク修理業者でパンク修理を行なってください。私有地のみで走行する車輌の場合は、高速走行をする等安全面で問題がない場合は、特にパンク修理をする必要はありません。
Q８刺さったクギ（異物）は抜いた方が良いのですか？
異物を抜いてから「パンクの止め方」を行う事が基本です。特にチューブタイヤの場合は、刺さったままにしておくとカット状態になりチューブ交換が必要になる恐れがあります。
Q９防止範囲以上のパンクの場合はどうすればいいのですか？
防止範囲以上の異物が刺さった場合は、パンクを止める事が出来ません。したがって今までのパンクしたときと同じように対処してください。
Q１０タイヤ内で固まらないのですか？
ドリームシールは、タイヤ・チューブ内でもゼリー状のままで、固まったり乾燥したりする事はありません。
Q１１ホイールに悪影響はないのですか？
ドリームシールは、ＰＨ8.0〜9.1の弱アルカリ性で、鉄やアルミに悪影響を与える事はありません。しかし、ドリームシールに他の物質を混ぜる、空気充填時にタイヤ内に水が入る、日本のタイヤメーカーが推奨しているリムクリームを使用していない場合等、ドリームシールの問題以外でサビや腐食が発生する恐れがあります。
Q１２タイヤへの悪影響はないのですか？
ありません。主成分がプロピレングリコールですので、タイヤ・チューブのゴムに悪影響を与える事はありません。
Q１３対象車輌以外に注入してはいけないのですか？
使用してはいけません。ドリームシールは、車種によって製品の成分の配合などが異なっています。対象車輌以外に注入した場合、タイヤバランスやパンク防止効果などに影響を与える事になりますので、絶対に対象車輌以外に使用しないで下さい。
Q１４自然空気漏れ防止効果は100％ですか？
100％ではありません。ドリームシールは、タイヤの中でもゼリー状のままで、走行時にはタイヤ・チューブ内をシーリングしているので自然空気漏れを予防しますが、停車するとドリームシールが下に下がる自然空気漏れ防止効果が発揮できません。従って、走行頻度の少ない車輌では、自然空気漏れを発揮しにくくなります。
Q１５効果は１年中同じですか？
使用温度条件−１５℃〜１２０℃の範囲を超えると効果が発揮しにくい場合があります。そして冬期には、温度や使用環境によって、使用温度条件内であっても、本来の効果が発揮できない場合があります。
Q１６品質保持期間が過ぎた場合、タイヤ・チューブ交換が必要ですか？
そのまま使って下さい。品質保持期間が過ぎても、変質や効果低下がすぐに起きることはありません。
Q１７ドリームシールハンディで、乗用車に注入できますか？
できません。ハンディで注入できるのは、容器に記載されているモーターサイクル、自転車、車椅子、電動車椅子、そして農機具だけです。
以上ですが、他に不明な点がございましたら メール・FAX・お電話にてお尋ねください。
